易车讯 日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。本期网罗了小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口？小米SU7 Ultra量产版有哪些拉技俩式可供剿袭？我的行车记载大致录制多永劫分的视频？奈何设立舆图的限行提醒？等4项问题。

1.小米SU7 Ultra量产版为什么不保留原型车前机盖上的两个透风口？

小米SU7 Ultra Prototype(简称PT版)是小米汽车纯电架构打造的赛谈原型车，统共为赛谈而生，无法达成正当动身。PT版的想象初志便是追求赛谈的极致发达，并考证三电系统、热解决系统及底盘等中枢手艺。

PT版为了追求更优异的赛谈性能，不需洽商浅薄实用性，是以将前备箱区域调治成两个接续的风谈，用于得回赛谈中的更极致的散热、减重和下压力，如最大下压力达到2145kg。

小米SU7 Ultra量产版算作可街可赛定位的巅峰性能科技轿车，想象最大下压力285kg，达到两三百万级别跑车的水平，有关想象目的也兼顾赛谈需乞降浅薄驾驶需求。量产车的热解决需求愈加复杂，除了赛谈散热，还需要均衡浅薄使用需求，是以咱们想象了以高性能电扇为基础的散热系统，这么的散热有缠绵既能餍足赛谈工况下极点的散热需求，同期浅薄使用时的低温能耗，空调性能，超充制冷等达到行业顶尖的体验，也保险了车内静谧和分区储物的需求。

统共为赛谈而生和可街可赛是两种不同产物意见，咱们会相应地去调治有关想象。

2.小米SU7 Ultra量产版有哪些拉技俩式可供剿袭？

拉花是赛车文化中终点遑急的一部分，小米SU7 Ultra算作一辆可正当动身的四门赛车，也配备了专属拉花。

这款拉花采选了经典的赛车条纹拉花，低调的银色颇具质感；细节方面，前窄后宽，带些梭形的想象，简单而又强化了动感。

异日，咱们还会带来其他形势的拉花，充分餍足用户对个性的需求。在最近直播中，雷军也阐发异日将在量产版中提供原型车闪电拉花。具体的装置形式、价钱等，请温煦官方信息。

3.我的行车记载大致录制多永劫分的视频？

在最新的HyperOS 1.4.0版块中，系统优化了行车记载的存储逻辑，放开了行车记载轮回录制时分上限，会左证使用的U盘存储的大小动态调治存储时长。

在1.4.0版块中，用户还不错一键删除同类视频，在影像记载APP中，下拉视频列表，点击删除，不错批量删除同类视频，快速开释更多存储空间。

4.奈何设立舆图的限行提醒？

从1.4.0版块运转，小米车机舆图提供“限行提醒”功能，在舆图-设立-导航中的“避让限行”中设立您的车招牌，灵通避让限行开关，在每次导航线线谋略中，会尝试为您谋略避让限行的阶梯，同期教唆有关的限行规则。